物流管理軟件的目地便是要提升貨運(yùn)物流高效率，完成數(shù)據(jù)信息標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而提高貨運(yùn)物流競(jìng)爭(zhēng)能力和戰(zhàn)斗能力，也是公司的一個(gè)品牌形象難題。下邊我就為大伙兒做一個(gè)物流管理軟件的實(shí)踐活動(dòng)剖析以協(xié)助中國(guó)各省的物流貨運(yùn)企業(yè)用上軟件。

一、上門服務(wù)提貨，能夠根據(jù)手機(jī)上貨運(yùn)物流軟件開展收件人信息、貨物總數(shù)、凈重、容積（全自動(dòng)測(cè)算）等登記，對(duì)貨物標(biāo)貼，標(biāo)識(shí)是根據(jù)物流管理軟件事先復(fù)印出去的，登記的信息會(huì)反映在物流管理系統(tǒng)中，還能夠根據(jù)電腦上開展補(bǔ)齊登記這些。

二、扣除貨物，在物流管理軟件上登記發(fā)貨人信息、貨物信息及其運(yùn)輸費(fèi)等，復(fù)印出航空運(yùn)單和貨物條形碼標(biāo)簽，航空運(yùn)單有一聯(lián)是給發(fā)件人的，標(biāo)識(shí)還可以給顧客自身在貨物上貼上，合理解決了航空運(yùn)單與貨物的關(guān)系。

三、配備貨物，適用掃描儀裝貨方法和電腦上選單裝貨方法，前面一種的目地取決于操縱貨差，后面一種在實(shí)際操作上很便捷，僅必須挑選好運(yùn)氣單，確定裝貨就可以，最終輸出打印裝貨明細(xì)，在其中一聯(lián)是給駕駛員的，另外還能夠復(fù)印貨物運(yùn)輸合同，最終發(fā)班。

四、當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)站，你能把貨物業(yè)務(wù)外包給別的貨運(yùn)物流來承運(yùn)公司，這時(shí)借款有貨到付款運(yùn)輸費(fèi)由業(yè)務(wù)外包貨運(yùn)物流公司承擔(dān)并統(tǒng)一清算。

五、裝卸車查驗(yàn)，適用裝卸車掃描儀方法和電腦上大批量裝卸車方法，前面一種能夠根據(jù)查驗(yàn)貨差并明確實(shí)際的貨差目標(biāo)，后面一種實(shí)際操作方便快捷，用以已有車子或是不考慮到貨差的情況，另外登記貨損狀況便于開展下一步解決。

六、到站轉(zhuǎn)站，你能在運(yùn)送的最終營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)把貨物中轉(zhuǎn)入別的貨運(yùn)物流公司再次承運(yùn)公司，一樣地，快遞代收貨款及貨到付款運(yùn)輸費(fèi)由轉(zhuǎn)站貨運(yùn)物流公司承擔(dān)并開展最終統(tǒng)一清算。

七、近途配送，針對(duì)一些家俱或是有配送規(guī)定的貨物能夠請(qǐng)駕駛員開展配送，與到站轉(zhuǎn)站相近，但是能夠開展查收掃描儀或是確定傳到物流管理系統(tǒng)。

八、自取貨物，物流管理軟件能夠大批量發(fā)送信息通告收件人上門服務(wù)自取，還可以從電腦上上漲源于提報(bào)表逐一通電話通告自取貨物，自取進(jìn)能夠登記提貨人的身份證件等信息開展管理方法辦理備案。

九、車輛安全管理，你能對(duì)車子的花費(fèi)開展獨(dú)立的管理方法，例如：給油、維修、高速過路費(fèi)這些。

十、貨運(yùn)物流會(huì)計(jì)軟件， 物流管理軟件 內(nèi)置了對(duì)于貨運(yùn)物流清算學(xué)科的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)軟件，你能對(duì)顧客運(yùn)輸費(fèi)、借款、駕駛員運(yùn)輸費(fèi)、職工工資、其它雜費(fèi)或是收益等開展做賬清算，最終出財(cái)務(wù)報(bào)告，剖析經(jīng)營(yíng)狀況。