今天的中國物流在經過多年累積和沉淀過后，從極度零散變為越來越體系化和專業化，從傳統模式下的全手工到如今逐步完善的信息化，移動互聯和大數據的核心成為推動這種新變革的核心引擎。眾多物流平臺的涌現讓物聯網技術與物流行業的未來走向深入融合交織。物流的信息化因此需要應用IT技術來改造物流過程、物流企業及物流產業的過程，使得物流過程更加高效，物流企業的運作更加合理，物流產業的資源配置更加優化。而物流過程就要從物流服務的角度叫來看，物流企業就要從企業經營的角度來看，物流產業就要從社會、行業的宏觀經濟視角來看。物流信息化主要還是需要依托于物流信息系統。通過物流信息系統支撐不斷發展的物流業態及相應的信息管理需求...

隨著國內自動化信息技術水平的不斷增長，社會物流總額也在逐年增加，智能物流行業也隨之快速發展。根據數據顯示，智能物流市場規模從2010年的不足800億元的級別迅速增長至2016年的2669億元，到2017年的時候已經達到3380億元。在我們看來，智慧是無處不在。在物流智能化發下，能大大減少企業的產出成本，同時，也使物流行業簡便、快捷。一方面，企業受益，我們作為消費者也獲益良多。當前，中國正處于新技術創新和產業轉型的時期。智慧物流通過連接升級，數據升級，模式升級等模式全面促進供應鏈升級，這些都對社會的生產和流通方式產生巨大影響，促進了產業結構的調整和動能的轉換，讓物流業的發展迎來了新的機遇。由此而...

在智能制造的時代，大規模定制的需求對智慧物流體系提出了很多更高標準的要求，智慧物流體系就需要滿足全流程數字化、網絡化、高柔性的自動化和智能化等要求。再次背景下，智慧物流體系就迎來了新的發展，它是一種通過大數據、云計算、人工智能以及物聯網等智慧技術化的手段來降低成本、提高整個物流體系的效率和客戶滿意度的技術。星河微運擁有一套完整的智能物流系統，它利用TMS物流的特點，讓商家質量成本透明可見，城市、線路、門店等多維度透明可見；系統智能配載，系統智能排線、智能匹配合適車型；全流程智能追蹤預警，車輛、溫度、準時率、差異率實時追蹤預警；支持大數據分析，線路難度、交貨難度、司機績效智能分析。將供應商、制造...

物流領域的網絡化發展速度比較快，其原因是物流與互聯網本身具有密切的聯系，借助于互聯網平臺的發展以電商為代表，物流領域的網絡化程度一直比較高，另一方面原因是傳統物流領域的服務邊界在不斷進行拓展，這就需要互聯網為物流領域賦能。在工業互聯網的推動下，為了進一步提高行業的運營效率，降低物流領域的運營成本，需要智能升級，而物流領域的智能升級離不開物聯網的支持，因為物聯網是物流環節和智能體的重要載體。如果想利用物聯網促進智能物流的發展，需要做以下幾點:??一是物聯網和移動互聯網的融合。物流領域不同于傳統的生產場景，物流領域本身的發展必須依靠移動網絡的支持。隨著5G通信的應用，移動互聯網和物聯網的融合將進一...

物聯網技術是物流互聯網的基礎，基于RFID/EPC和條碼自動識別等技術、各類傳感器的感知技術、GPS/GIS的定位追蹤技術，實現了物流系統的信息實時采集與鏈接進入互聯網，從而使得物理世界的實體物流網絡才能夠與虛擬世界的互聯網對接與融合。互聯網與移動互聯網是物流互聯網的中樞系統，是物流實體世界的神經系統傳輸系統，進入互聯網的物流信息通過在互聯網中集合、運算、分析、優化、運籌，再通過互聯網分布到整個物流系統，實現對現實物流系統的管理、計劃與控制。大數據、云計算是物流互聯網的智慧分析與優化系統，是物流互聯網的大腦，是物流信息系統的計算與分析中心，其計算與分析模式是分布式的和網格式的云計算模式，適應了...

國內物流業的快速的發展，已是我國經濟的重要的力量，但和物流業發達國家，還是有差距的，信息化水平有待提高，隨著我國信息化的深入，越來越多的企業都需求這樣的多樣化的市場面前處于被動的地位。舉個例子，當接到大量的客戶和經銷商的訂單時,企業無法及時備貨和配送;由于原材料采購和供應不及時,生產部門經常要停工待料;物流企業中有很大一部分來自于原來的物資倉儲運輸企業,其管理模式基本上仍依賴于手工或簡單的計算機管理;有的企業雖然使用了物流軟件,卻由于數據處理峰值極大而出現系統崩潰等現象。這就要求企業不僅需要對物流進行管理,更需要有優秀的物流管理軟件來支持,才可能滿足企業的物流管理的需求。當前，我國企業的物流支...

物流大數據就是通過海量的物流數據，即運輸、倉儲、搬運裝卸、包裝及流通加工等物流環節中涉及的數據、信息等，挖掘出新的增值價值，通過大數據分析可以提高運輸與配送效率，減少物流成本，更有效地滿足客戶服務要求。物流大數據應用對于物流公司來講,具有以下 3 個方面的重要作用。一、提高物流的智能化水平。通過對物流數據的跟蹤和分析，物流大數據應用可以根據情況為物流企業做出智能化的決策和建議。在物流決策中，大數據技術應用涉及競爭環境分析、物流供給與需求匹配、物流資源優化與配置等。在物流供給與需求匹配方面，需要分析特定時期、特定區域的物流供給與需求情況，從而進行合理的配送管理。在物流資源優化與配置方面，主要涉及...

物流大數據包括運輸、倉儲、搬運、包裝和流通處理等物流環節中涉及的數據和信息。如今，大數據已經滲透到物流的各個方面，成為物流行業創新的基石。未來，物流業對大數據的需求將有更廣闊的前景，包括供應鏈在內的行業大數據轉型和跨境整合已經開始。 大數據可以有效解決物流業的增長瓶頸。電子商務的蓬勃發展需要強大而高效的物流支持。如今，業務數據可視化非常重要，這是實現高效物流的第一步。大數據的介入有助于解決物流行業存在的問題，主要體現在四個方面:運營管理、全過程監控、預測預警和客戶滿意度。從長遠來看，大數據的挖掘潛力仍然是無限的，包括擴展到管理流程或物流終端，只要有數據產生，就有商業利用的可能性。從物流延伸到供...

近日，國家發改委下發《“互聯網+”高效物流實施意見》，提出先進信息技術在物流領域廣泛應用，倉儲、運輸、配送等環節智能化水平顯著提升，物流組織方式不斷優化創新；形成以互聯網為依托，開放共享、合作共贏、高效便捷、綠色安全的智慧物流生態體系，物流效率效益大幅提升。互聯網+高效物流是產業互聯網的重要領域，通過互聯網與物流產業的深化融合，發展多種形式的高效便捷物流新模式，促進物流與制造、商貿、金融等的互動融合，最終目標是建立創新驅動的智慧物流生態體系。智慧物流是互聯網+高效物流的重要內容，也是物流業轉型升級的重要方向。加大基礎設施投入，全面實現物流業務的數據化，充分釋放信息和數據潛能，為智慧物流奠定大數...

數字化經濟是一個全球性的命題，也是個全球性的趨勢和浪潮。在這一環境下，各行各業都開始啟動數字化轉型。而受新冠疫情影響，越來越多的企業認識到了數字化對企業發展的重要性，但傳統企業如何實現數字化轉型卻是一個需要所有人共同探討的重要命題。那么，傳統企業在數字化轉型過程中，存在哪些痛點，又改如何解決呢？2020年5月，國家發改委聯合十幾個部委，發起數字化轉型伙伴行動倡議，并公布了第一批倡議方名單。由此可見國家在宏觀層面對企業數字化轉型的重視和決心。企業數字化轉型已經是大勢所趨。近日，CNNIC發布第45次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，報告顯示，截至2020年3月，我國網民規模為9.04億，互聯網普...