同城物流的潛力隨著電商市場的發(fā)展而具備萬億級體量，當傳統(tǒng)物流需求趨于碎片化，同城物流大部分從業(yè)者還是小規(guī)模運作，市場份額分散、服務能力弱問題凸顯。雖然傳統(tǒng)的零散車輛看上去具有靈活性較好、可操作空間大、機動性強等優(yōu)勢表現特點，但車主找貨難，運力局限、貨源零散、找貨不便影響了經濟收入，直接導致車貨效率匹配不高、返空現象加劇成本激增、服務無保障等多種弊端。

從貨主方來講，城配使用率需要在路線非標準化、發(fā)貨需求更傾向非計劃性的同城貨運領域，最強烈的需求是快、安全、價格;而在司機端，只有經濟收入。“互聯網+同城”貨運，就是通過一系列的改造，減少鏈條復雜的重復，提高轉送的效率，滿足兩端用戶的共同需求。

星河微運作為深耕于物流運輸管理系統(tǒng)的服務商，憑借多年的經驗總結，傳統(tǒng)城配存在信息轉化程度低、運費定價不透明、貨主和司機的權益無保障等問題。城配的關鍵是降本增效、智能匹配、大數據算法和技術驅動，為城配用戶提供優(yōu)質的配送服務，為空閑車輛提供充足的貨物運輸資源，為貨主減少發(fā)貨環(huán)節(jié)，提高發(fā)貨效率，為車主拓展了多點收貨渠道，增加業(yè)務收入，這些都是城配作業(yè)中需要多方解決的問題。

作為領航物流運輸管理系統(tǒng)的星河微運，怎樣提高司機的收入、簡化溝通流程，讓貨主感受到“優(yōu)、快、好”，降低財務部門工作量，為多方提供物流業(yè)態(tài)信息等，是星河微運的本質任務。在星河微運平臺系統(tǒng)中，司機端有專屬移動端小程序，有派單計劃，運單流程的監(jiān)控，在貨主平臺界面，可以實時監(jiān)控貨物送達的路線，車輛狀況以及預計到達時間，三方系統(tǒng)互通互聯、可視可控，最大限度掌控了貨物的運輸狀態(tài)。

在未來的智慧物流標準化中，智慧物流城配生態(tài)系統(tǒng)的建立，是行業(yè)的大勢所趨，也是整個物流企業(yè)在激烈競爭市場中立于不敗之地的武器，解決低成本化、高效率化是當前傳統(tǒng)物流行業(yè)主要任務，企業(yè)如何充分利用好是決定未來占據市場的尖峰利器。