物流大數(shù)據(jù)是通過海量的物流數(shù)據(jù)，即運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、包裝及流通加工等物流環(huán)節(jié)中涉及的數(shù)據(jù)、信息等，挖掘出新的增值價(jià)值，通過大數(shù)據(jù)分析可以提高運(yùn)輸與配送效率，減少物流成本，有效滿足客戶服務(wù)要求。大數(shù)據(jù)在現(xiàn)代物流中的作用不言而喻，它是現(xiàn)代物流行業(yè)力爭不敗之地，強(qiáng)化市場資源的有力法寶，下面以星河微運(yùn)TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)中的“星河數(shù)據(jù)云”這一大數(shù)據(jù)板塊詳細(xì)談?wù)勎锪鞔髷?shù)據(jù)在現(xiàn)代物流體系中的作用。

物流大數(shù)據(jù)的作用

1、提高物流的智能化水平

星河微運(yùn)通過對物流數(shù)據(jù)的跟蹤和分析，物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用可以根據(jù)情況為物流企業(yè)做出智能化的決策和建議。在物流決策中，大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用涉及競爭環(huán)境分析、物流供給與需求匹配、物流資源優(yōu)化與配置等。

在物流供給與需求匹配方面，需要分析特定時(shí)期、特定區(qū)域的物流供給與需求情況，從而進(jìn)行合理的配送管理。在物流資源優(yōu)化與配置方面，主要涉及運(yùn)輸資源、存儲(chǔ)資源等。物流市場有很強(qiáng)的動(dòng)態(tài)性和隨機(jī)性，需要實(shí)時(shí)分析市場變化情況，從海量的數(shù)據(jù)中提取當(dāng)前的物流需求信息，同時(shí)對已配置和將要配置的資源進(jìn)行優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)對物流資源的合理利用。

2、降低物流成本

由于交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)設(shè)施、貨物包裝、流通加工和搬運(yùn)等環(huán)節(jié)，對信息的交互和共享要求比較高，星河微運(yùn)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化配送路線、合理選擇物流中心地址、優(yōu)化倉庫儲(chǔ)位，從而大大降低物流成本，提高物流效率。

3、提高用戶服務(wù)水平

隨著新電商帶來的網(wǎng)購人群的急劇膨脹，客戶越來越重視物流服務(wù)的體驗(yàn)。通過星河數(shù)據(jù)云沉淀的大數(shù)據(jù)的挖掘和分析，以及合理地運(yùn)用這些分析成果，物流企業(yè)能通過大數(shù)據(jù)深入了解用戶習(xí)慣，為客戶提供最好的服務(wù)，提供物流業(yè)務(wù)運(yùn)作過程中商品配送的所有信息，進(jìn)一步鞏固和客戶之間的關(guān)系，增加客戶的信賴，培養(yǎng)客戶的黏性，避免客戶流失。

物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例

針對物流行業(yè)的特性，大數(shù)據(jù)應(yīng)用主要體現(xiàn)在車貨匹配、運(yùn)輸路線優(yōu)化、庫存預(yù)測、設(shè)備修理預(yù)測、供應(yīng)鏈協(xié)同管理等方面，而在這些方面，星河微運(yùn)的星河數(shù)據(jù)云能運(yùn)用自身沉淀客戶的數(shù)據(jù)信息，進(jìn)行路徑、車輛、庫存等方面的沉淀信息進(jìn)行有效管理及運(yùn)用。

1、車貨匹配

星河微運(yùn)通過對運(yùn)力進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，公共運(yùn)力的標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)運(yùn)力的個(gè)性化需求之間可以產(chǎn)生良好的匹配，同時(shí)，結(jié)合企業(yè)的信息系統(tǒng)也會(huì)全面整合與優(yōu)化。對貨主、司機(jī)和任務(wù)的精準(zhǔn)畫像，可實(shí)現(xiàn)智能化定價(jià)、為司機(jī)智能推薦任務(wù)和根據(jù)任務(wù)要求指派配送司機(jī)等。

從客戶方面來講，星河微運(yùn)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用會(huì)根據(jù)任務(wù)要求，如車型、配送公里數(shù)、配送預(yù)計(jì)時(shí)長、附加服務(wù)等自動(dòng)計(jì)算運(yùn)力價(jià)格并匹配最符合要求的司機(jī)，司機(jī)接到任務(wù)后會(huì)按照客戶的要求進(jìn)行高質(zhì)量的服務(wù)。

在司機(jī)方面，大數(shù)據(jù)應(yīng)用可以根據(jù)司機(jī)的個(gè)人情況、服務(wù)質(zhì)量、空閑時(shí)間為他自動(dòng)匹配合適的任務(wù)，并進(jìn)行智能化定價(jià)。基于大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車貨高效匹配，不僅能減少空駛帶來的損耗，還能減少污染，降低運(yùn)維成本。

2、運(yùn)輸路線優(yōu)化

星河微運(yùn)的大數(shù)據(jù)分析庫運(yùn)用，物流運(yùn)輸效率將得到大幅提高，大數(shù)據(jù)為物流企業(yè)間搭建起溝通的橋梁，物流車輛行車路徑也將被最短化、最優(yōu)化定制。如星河微運(yùn)的大數(shù)據(jù)根據(jù)客戶下單的情況，分析客戶的送達(dá)地點(diǎn)，路線規(guī)劃，司機(jī)車輛的匹配情況，制定出最佳的運(yùn)輸方案并推送給配屬系統(tǒng)，進(jìn)而得到最佳方案，讓客戶省錢，商家時(shí)效性增強(qiáng)，利潤最優(yōu)化。

3、供應(yīng)鏈協(xié)同管理

隨著供應(yīng)鏈變得越來越復(fù)雜，使用星河微運(yùn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)可以迅速高效地發(fā)揮數(shù)據(jù)的最大價(jià)值，集成企業(yè)所有的計(jì)劃和決策業(yè)務(wù)，包括需求預(yù)測、庫存計(jì)劃、資源配置、設(shè)備管理、渠道優(yōu)化、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、物料需求與采購計(jì)劃等，加強(qiáng)供應(yīng)鏈體系建設(shè)中的各個(gè)環(huán)節(jié)的最優(yōu)化。
良好的供應(yīng)商關(guān)系是消滅供應(yīng)商與制造商間不信任成本的關(guān)鍵。雙方庫存與需求信息的交互，將降低由于缺貨造成的生產(chǎn)損失。通過將資源數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、供應(yīng)商數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)等存儲(chǔ)起來用于跟蹤和分析供應(yīng)鏈在執(zhí)行過程中的效率、成本，能夠控制產(chǎn)品質(zhì)量；通過數(shù)學(xué)模型、優(yōu)化和模擬技術(shù)綜合平衡訂單、產(chǎn)能、調(diào)度、庫存和成本間的關(guān)系，找到優(yōu)化解決方案，能夠保證生產(chǎn)過程的有序與勻速，最終達(dá)到最佳的物料供應(yīng)分解和生產(chǎn)訂單的拆分。

星河微運(yùn)TMS 物流信息管理系統(tǒng) ，利用新科技手段賦能傳統(tǒng)物流運(yùn)輸行業(yè)，尤其是在大數(shù)據(jù)運(yùn)用方面，充分發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢價(jià)值，積累沉淀信息，形成用戶畫像，精準(zhǔn)匹配當(dāng)前物流運(yùn)輸行業(yè)的業(yè)態(tài)，為車主、承運(yùn)商、服務(wù)商等提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)資料，讓處于整條產(chǎn)業(yè)鏈終端用戶都能享受到數(shù)字化、數(shù)據(jù)化工具帶去的便捷，同時(shí)，從物流運(yùn)輸本行業(yè)的角度出發(fā)，大數(shù)據(jù)也是企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化管理升級(jí)的優(yōu)勢所在，更是大勢所趨的時(shí)代方向。